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何を今さらでしょうが、家電製品でもクルマでもPCでも技術革新された商品は、旧来の製品と性能と言う尺度で比べると値段は下がります。二人で一日8時間働いてできる仕事であっても、とても性能の高い機械を使うことで一人が8時間で納めることが可能になったりします。その高い性能の機械がたくさんの製品に使われ、複合的に効率化が進むと一つの業種だけでなく、複数の業界を巻き込んだ広い範囲で雪崩を打ったように社会構造が変化してしまいます。

新聞・雑誌・放送と言った各メディアから、広告業界。もちろん印刷・グラフィックデザインを含む業界もその中に含まれ、仕事の合理化が図られ事業効率が高くなると共に、新聞や雑誌のモノクロページ用の写真をプリントしてくれるラボ屋や、写植屋とか版下を作る版下屋など、消えて言った職人と業種が沢山あります。

だからか15年前に出していた請求書の金額と、現在の金額では「写植代」「版下代」などの実費が計上されなくなったからか、売上に対する原価率が低くなり、殆どがデザイナーの人件費と家賃やリース料の固定費になってきました。そう「技術革新された商品は同じ性能で比べると価格が低くなる」です。カタログやPR誌などの制作費は15年前と比べるとヒトケタ位安く取引されているのではないでしょうか。

そのかわり、制作に携わるスタッフはライターさん一人きり、特別な撮影でない限り取材に行った足で話を聞いてメモを取り、鞄からデジカメとストロボを出して必要なものを撮影し、文章をまとめ、撮った画像と一緒にデザイナーへ渡して仕事終了。

デジタル機材の技術革新で仕事効率は驚くほど高くなりましたが、仕事の量自体は守備範囲が広がったことでかえって増えたような気もしますし、幾つかの業種自体が無くなり、その仕事に携わっていた人たちは、新たに別の仕事を探さなくてはいけなくなりました。仕事の効率が良くなったから、利益率が上がったのは確かですが、単純に外注費がカットされただけで豊かになったとは感じられません。

また、誰でもが機材を使いこなすスキルさえ持てば、そこそこの物は出来るようになりましたが、写真一つにしても露出さえ合っていれば、手ブレさえ無ければ良い写真かと言われれば、残念ながらNoと言うしかありません。

効率と言う名のもとに切り捨てた中に、どう撮影したらその紙面に合った良い写真になるのか、と言った技術者のノウハウも含まれていたようです。以前までは取材に行って伺った話を分り易く文章にすれば済んでいた仕事が、カメラを使ってキチンと撮影することまで求められるようになると、技術革新は便利になったのか、ただ忙しくなったのか判りませんね。

でもデザイナーの仕事としては確実に増えています。文中の漢字のかなの送りの統一（コピーライター）、FONTの購入（写植屋）、写真原稿のレタッチ（レタッチャー）、写真の切り抜き・色調整（製版屋）。などなど、以前は外注に出していたものも今は殆どのものがサービスとしてやらせていただいています。

これからも仕事の手数は増えて行くかもしれませんが、機材の技術革新で効率化できたように、それぞれの担当者が求められるスキルを上げ、事後処理や撮り直しなどの二重の手間を省くことも必要でしょうね。

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何だか国産も輸入車もクルマは売れていないようだし、トヨタのリコール問題も世界中で燃上しているし、ハイブリッド車じゃなければクルマじゃないと言いたげな社会的風潮もあるし、自分の財布の中身も空っぽだから今度こんなクルマが欲しいよな、なんて夢見ることすら無かったのだけど、今週から始まったジュネーブモーターショーで発表されたPininfarinaデザインのAlfa Romeoのコンセプトカー「2uettottanta」。



なんと発音したらいいのか、頭の2はDをデザインした形でロゴがデザインされているから、「デュエッタンタ」になるのだろうか、人によってはラテンのクルマ、ましてやイタリア車なんて故障ばかりでまともに走らないんじゃ？といぶかしる方もいるだろうが、以前使っていたAlfa Romeoも今乗っているFIATも故障らしい故障は一度もなし。



Alfa Romeoは一度乗ってみるととにかく運転が楽しい、スポーツカーではないただのセダンだが、幹線道路を走っている時の車線変更でさえ楽しいと感じる、今時稀有と言うかドライバーズカーです。



今回発表されたコンセプトカーのディメンションは、排気量は1750cc＋turboでボディーサイズはL＝4,212.6mm W＝1,797mm H＝1,280mmでホィールベースは2,500mmと2シーターオープンのスタンダード的なマツダロードスターと比べても全長で192mm、幅で77mmと一回りくらい大きなサイズだけど、コンパクトで取り回しの良さそうなサイズ。



排気量が2,000ccを下回る、現行スパイダーより一回りコンパクトな、バルケッタクラスのオープン2シーターが欲しかったんだよ。ぜひ市販車として登場して欲しいです、FIATさん。


それと最近発売になったクルマで、あれ？結構おしゃれで良いなぁと思ったのが、トヨタのPasso ＋ Hana。



シートはシックなファブリックでツートーン、インパネ周りも木目調などのプラスチックやクロームを使わず、色使いでグラフィカルにPOPに仕上げてある、まるでフランス車かランチア・イプシロンみたいに小洒落たクルマ。



ボディーカラーも少しだけスモーキーさを加えたカラーに、ドアハンドルとかサイドミラーにシャンパンを使うなんてなかなかかっこいい、もう少しランチア・デルタやイプシロンみたいにルーフごと色を変えてしまうなど大胆な色使いでも良かったかもしれない。



開発に携わったのも社内の20代の女性社員だったらしいが、インパネ辺りをもう少し作りこんだものにし、よく回る元気な1200cc・4気筒エンジン辺りで、ハイブリッドはいらないけどアイドリングストップと少し気の利いた足回りを用意出来れば、世代を超えたちょっと物にうるさい男性にも受けるのではないだろうか。

都内で使うにはジジイが乗っていてもオサレで様になるね、それもあまりだらしがない格好して乗るより、きちんとスーツ姿とかで乗りこなすとかなり行けると言うか、マヂに一台欲しくなりました。


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これからのビジネスを考えて行くに当たって、物を売っていくよりもサービスを売る方が伸びていくのではないか、例えばマイクロソフトがオフィスというソフトウェアを売るよりも、そのソフトで得ることの出来る成果をWeb上でサービスした方が、利益を生むのではないのかと、色々な企業が考え色々なサービスが生まれていますが、その中心にあるのがクラウドコンピューティングという技術。

一番有名で利用者も多いのがGoogleの提供しているサービス、G-Mailもそうですし、YouTubeやGoogleドキュメントやPicasaなんて言うのもそうです。MicrosoftでもWindows Liveで似通ったサービスを提供していますが、SkyDriveなんてサービス、Windows Liveのサーバーに1アカウントあたり25GBの容量を提供してくれており、画像や動画ファイルをメールに添付するのではなく、アップロードしたファイルを第三者と共有することでお互いが自由にそのファイルを利用できるなど、デザイナーやライターなど複数の人間でチームを組んでやる我々のような職業の人間としては、とても便利なサービスです。

中でもG-MailやHot-Mail、Yahoo!-Mailなどのメールサービスも、サーバーで保存できる容量が1アカウントあたり7GBと、あまり書類を添付しないユーザーならば、生涯メールの削除を考えなくても済むぐらいな大容量を提供してくれていますし、メールのデーターやアドレス帳などは全てデスクトップのPC上ではなく、サービスを提供しているサーバー上にあるので、会社や自宅、外出先の他人のPCやインターネットカフェ、携帯電話やi-Phoneなどの携帯デバイスからでも、場所や機器に左右されないサービスを提供してくれています。

もう一つ言われていることに「ソーシャルメディア・コミュニケーション」があり、mixiやTwitterと言ったサービスがよく知られ、実際に使われている方も多いでしょう。しかし単独でこのようなコミュニケーションに参加しても、誰も構ってくれなければつまらない物になってしまい、知り合いを検索するなど、実社会での知り合いをソーシャルメディア内で捜し出して、コミュニケーションを楽しみ、盛り上げようという考え方から、自分の使っているG-MailやYahoo!-Mailのアカウントに保存してあるメール情報のメールアドレスを照会し、コミュニケーション内で知り合いを捜し出す事もしてくれます。

本当に仲の良い人同士でしたら「やぁ、こちらでもよろしく」と一言で済んでしまいますが、あまり親しくない人でも一度メールのやり取りがあり、同じコミュニケーションに参加していれば、閲覧の制限がかけられていない情報は簡単に見ることが出来てしまいます。

例えば、私がいい年こいて若いグラビアアイドルのPVをYouTubeで見ていて、中でも特別露出の多いエッチな映像を「お気に入りに登録」していたとします。

実生活の仕事上で取引があるAさんのYahoo!のアドレス宛にメールを出したことがあり、AさんがYouTubeでネットワークから友達を捜すと私が「あなたの友達かも知れません」と表示され、私のアクティビティーでもお気に入りや、最近再生した映像から「仕事ではずいぶんと立派なことを言っているけれど、本音の所ではずいぶんと過激な映像がお好きなんですね」とAさんにばれてしまうのです。

ソーシャルメディアという今までとは違ったWeb上の社会では、こっそりと楽しんでいると思っていても、実はしっかり見られていたりするかも知れません、見た目と現実とでは違って見えるかも知れませんが、もし見てはいけない物を見てしまって、そのギャップに驚いても胸の奥に仕舞っておくのが大人の対応ですね。（笑

反対にプライベートでも同じような趣味を持っているとなれば、仕事上の付き合いだけではなく、プライベートとしても良いお付き合いに繋がることもありますので、一概に悪いこととは言えませんが、自分が知らないところで、第三者が自分のプライバシーに関するところをコッソリと立ち寄ることが出来るようになっている事もお忘れずに。

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